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IMF下調(diào)2023年世界經(jīng)濟(jì)展望的評(píng)級(jí)，因?yàn)榻?jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂和疫情蔓延引發(fā)了對(duì)全球需求的擔(dān)憂，節(jié)后歸來2個(gè)交易日，國(guó)際油價(jià)高位一度回撤5美元，部分回吐了OPEC+同意減產(chǎn)后一周漲幅。

投資者認(rèn)為經(jīng)濟(jì)風(fēng)暴可能預(yù)示著全球經(jīng)濟(jì)衰退，并侵蝕燃料需求，國(guó)際油價(jià)六個(gè)交易日以來首次下跌，經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也引發(fā)市場(chǎng)對(duì)需求增長(zhǎng)減緩的擔(dān)憂。美聯(lián)儲(chǔ)副主席布雷納德周一表示，貨幣政策收緊的影響已經(jīng)開始在經(jīng)濟(jì)中有所體現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)可能比預(yù)期更快放緩，但加息的全部影響要等到幾個(gè)月才會(huì)顯現(xiàn)。

據(jù)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，10月10日晚24點(diǎn)，由于調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格或不作調(diào)整。今年以來，已經(jīng)歷了18個(gè)調(diào)價(jià)窗口，11漲7跌，漲跌相抵后，汽、柴油價(jià)格累計(jì)每噸分別提高1305元和1255元。

假期歸來，原油大漲，中下游集中補(bǔ)貨，且汽油近期船單成交較多，煉廠有底氣挺價(jià)。預(yù)計(jì)今日汽油或漲80-100元/噸，柴油或漲50元/噸左右。

交易商權(quán)衡經(jīng)濟(jì)前景惡化和下周OPEC+聯(lián)盟可能宣布減產(chǎn)，油價(jià)周四一度升穿每桶90美元，在震蕩交投中收低。三位消息人士表示，OPEC+的主要成員國(guó)已經(jīng)開始討論在10月5日的會(huì)議上宣布削減石油產(chǎn)量。 俄羅斯可能提議OPEC+將石油產(chǎn)量減少約100萬桶/日。

颶風(fēng)伊恩迫使墨西哥灣暫時(shí)減產(chǎn)，美國(guó)原油和燃料庫存意外下降，美元匯率指數(shù)從20年高點(diǎn)回落，同時(shí)烏克蘭俄占區(qū)公投結(jié)束，俄羅斯發(fā)出新的核警告，市場(chǎng)保持警惕。油價(jià)周二自9個(gè)月低點(diǎn)回升，紐約原油重回80美元上方。

周二夜盤時(shí)段市場(chǎng)傳出消息，俄羅斯可能會(huì)在下次會(huì)議上提議OPEC+將產(chǎn)量減少約100萬桶/日，油價(jià)瞬間拉起一美元。

市場(chǎng)參與者在等待對(duì)俄羅斯新制裁的細(xì)節(jié)，眾多石油消費(fèi)國(guó)的央行提高利率，引發(fā)了人們對(duì)經(jīng)濟(jì)放緩的擔(dān)憂，但石油供應(yīng)緊張和墨西哥灣颶風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)為油價(jià)格帶來些許提振，原油期貨震蕩收跌，創(chuàng)1月以來新低。